Уред за измерване на изгорели газове без течност

Уред за измерване на изгорели газове в охладителна система е лесен и удобен за работа.

Съдържание на Уред за измерване на изгорели газове :

• Тестер с две камери и конусен накрайник
• Помпичка за тестер
• 3 броя байонетни накрайника
• Преходник между тестера и байонетните накрайници (За да се получи този вариант, трябва да се премахне конусния накрайник на тестера)
• 2 празни бутилки

Няма течност в комплекта!

Предлагаме само висококачествена Течност за тестер за СО2 ВЮРТ с най – малко 2 години срок на годност, която може да си закупите отделно.

Течността стига за около 20 проби за пробив – 1 проба ви излиза около 3 лв.!

Тестерът има конусен гумен накрайник, който може да пасне на всички обичайни радиатори и резервоари, което го прави много удобен за използване.

Хубав дизайн, висока производителност, стабилен и надежден.

Ефективна работа

Тестерът може да бъде директно свързан към охладителната система за удобно и бързо тестване за течове и дефекти в гарнитурата на главата на цилиндъра, както и фини пукнатини.

Прецизно тестване

Комплектът може да тества съдържанието на CO2 в охладителните системи на бензинови и дизелови двигатели. Използваната течност за тестване е желателно да не се използва повторно.

Широко приложение

Комплект тестер за изтичане на газ от горене може да се използва навсякъде. Подходящ е за автомобили, камиони, трактори, багери, мотоциклети и мотокари.

Многофункционален Уред за измерване на изгорели газове

Тестер за изгорели газове в охладителна система има за цел да открие повреда в главите на цилиндрите и уплътненията на двигатели с вътрешно горене и течно охлаждане.

Разгледайте и аналога – Тестер за изгорели газове в охладителната система ВЮРТ.

Тестер за изгорели газове в охладителна система + Течност ВЮРТ 100 мл.

Изгорели газове в охладителната система Тестер + Течност ВЮРТ 500 мл.

Области на приложение:

• При едвам забележими пукнатини в главата на цилиндъра, цилиндровия блок и уплътнението на главата
• След прегряване на двигателя
• При профилактични прегледи
• Преди купуване на автомобил втора употреба

Важно: Да се внимава да не се засмуква охладителна течност. Засмуква се само въздух от казанчето на охладителната система.

При дизеловите двигатели преди провеждането на теста задължително да се натоварят на високи обороти.

Начин на приложение на Уред за измерване на изгорели газове в охладителна система:

С леко завъртане разделете камерите една от друга. Напълнете камерите до чертата с Течност за тестер на СО2 ВЮРТ. Това е висококачествена течност за прецизна работа.

Пробен тест:

Тестерът да се постави вертикално в цялата длан и бавно издишайте, като същевременно натискате гумената помпа няколко пъти.

Наличието на СО2 в издишаният въздух ще предизвика оцветяване в жълто и в двете камери.

Многократно изпомпвайте с гумената помпа да засмучете чист въздух и течността се въстановява до синьо-зелен цвят.

Провеждане на теста:

Тестер за изгорели газове в охладителна система, напълнен с напълнена синьо-зелена течност е готов за работа. Отворете капачката на радиатора или на разширителният съд и веднага поставете тестера, като внимавате да не излезе намиращия се там газ. След около 5 и повече натискания на гумената помпа ще видите резултата.

Да се засмуква само въздух!

Тестерът да се държи леко наклонен. Да не се образува вакуум. Когато има повишено съдържание на СО2, тестовата течност се оцветява в жълто. Оцветяването в жълто доказва наличието на пробив и проблем. Ако течността не се оцвети в жълто, то тогава нямаме пробив между охладителната система и горивната камера.

Ако течността се замърси, примерно от засмукване на охладителна течност, то тя веднага да се смени. След проведен тест за СО2 употребената течност да се изхвърли, дори и ако резултатът е негативен. Препоръчително е използваната течност да се прилага само веднъж.